اقتصاد ما و هزینه‌های سرسام‌آور حوادث ترافیکی

براساس اطلاعات موجود، هزینه‌های مستقیم ناشی از حوادث ترافیکی در کشورما سالانه در حدود ۱۸هزار میلیارد تومان برآورد شده‌است.(۱) اگر سایر اقلام هزینه از جمله خسارت به خودروها، خسارت‌های ناشی از معلولیت و ازکار افتادگی، غیبت از محل کار در ایام بستری و درمان و هزینه‌های ناشی از مشکلات روحی و روانی را هم به […]

تهران ما برای چند خودرو جا دارد؟!

هر شهر به‌عنوان زیستگاه بشر امروز، ظرفیت معینی برای حضور خودروها دارد. این ظرفیت را می‌توان با توجه به عوامل مختلفی مانند گستردگی جغرافیایی، مساحت شبکه‌های ارتباطی، وضعیت شبکه بزرگراه‌ها و نحوه دسترسی محلات، وجود گلوگاه‌ها و تنگناها در معابر شهری، نحوه شکل‌گیری مراکز خدماتی، چگونگی هدایت ترافیک و … تعریف کرد. می‌توان‌گفت ظرفیت یک […]

تعدیل جمعیت کلانشهرها به کجا انجامید؟

طی سالیان گذشته مسؤولان کشور به دفعات از لزوم مهاجرت معکوس از تهران به سایر شهرهای کشور سخن گفته‌اند. آنان شیوه‌های مختلف اجرایی را برای مهار این معضل به کار بسته‌اند، اما نتیجه این است که می‌بینیم؛ به‌یک‌کلام توفیق چندانی در این عرصه نداشته‌ایم. مجموعه سیاست‌های اعمال‌شده در این عرصه را می‌توان در قالب چهار […]

اندر مظلومیت و غربت بناهای تاریخی میهن‌مان

دوسال پیش سفری به شهر زیبا و تاریخی بندرعباس داشتم. فرصتی کوتاه برایم فراهم شد که گشتی در شهر بزنم. ترجیح دادم به جای پرسه زدن در مراکز خرید و به قول یک دوست، کمک کردن به رونق اقتصادی منطقه، گشتی در محله‌های قدیمی شهر بزنم. با کمک نقشه‌ای که همراه داشتم، چندمورد از ساختمان‌های […]

رشد اقتصادی ایران به روایت اکونومیست

به‌تازگی رسانه‌های وطنی از انتشار گزارش جدید واحد اطلاعات اکونومیست درباب اقتصاد ایران بدون توجه به جزئیات و جنبه‌های مختلف این تحلیل خبر داده اند. براساس پیش‌بینی این مؤسسه که وابسته به گروه نشریات اکونومیست است، تولید ناخالص داخلی ایران طی پنج‌سال آینده به‌طور متوسط سالانه نزدیک به ۱۳درصد رشد خواهد‌داشت.(۱) نکته جالب این است […]

باز هم لایحه بودجه ، باز هم تأخیر

همه‌ساله و همزمان با تهیه و تنظیم لایحه بودجه در دستگاه‌های دولتی، نگرانی‌ها و دلمشغولی‌های اقتصاددانان و تحلیل‌گران دلسوز و مطلع کشور به اوج خود می‌رسد. آن‌ها از خود می‌پرسند دولتیان چگونه برای تخصیص بودجه تصمیم خواهندگرفت؟ سرنوشت این همه طرح‌های عمرانی نیمه‌تمام و این سرمایه‌های ملی راکدمانده چه خواهدشد؟ کسری بودجه چقدر است؟ و […]

استخدام گسترده دولتی برای کدام هدف؟

این روزها خبر مصوبه دولت درباب استخدام گسترده نیروی انسانی موردتوجه کارشناسان و تحلیل‌گران قرار گرفته‌است. گفته شده‌است براساس این مصوبه، دولت مصمم است بیش از پانصدهزار نفر را به استخدام سازمان‌های تابع خود درآورد. منتقدین می‌گویند این اقدام دولت آن هم در ماه‌های آخر، بیشتر جنبه تبلیغاتی دارد. در این یادداشت بدون‌توجه به این […]

اگر باران به این تهران نبارد!

گفته‌می‌شود آلودگی هوای تهران چهل‌سال پیش برای اولین‌بار توجه مسؤولین وقت را به خود جلب کرده‌است. در آن ایام، تهران به‌دنبال شدت گرفتن مهاجرت، به‌سرعت گسترش یافته‌بود. ازدحام جمعیت، ترافیک، افزایش تعداد خودروها و به‌دنبال آن افزایش آلاینده‌ها در هوای شهر از همان زمان چهره خود را به عنوان یک معضل نشان می‌داد. اینک با […]

مشکل آلودگی هوا در کلانشهرها

سال‌هاست که آلودگی هوا در ردیف مشکلات اصلی زندگی در کلانشهرهایمان درآمده‌است. همگان به تنفس در هوای ناسالم عادت کرده‌ایم. سالی چندروز هم که آلودگی به اوج می‌رسد و مسؤولان امر تنها چاره را در تعطیلی‌های مکرر می‌بینند، متوجه این مشکل می‌شویم، و بعد از وزیدن بادی یا باریدن بارانی ملایم، بازهم معضل آلودگی هوا […]

نگاهی به تأمین منابع از طریق فروش اموال دولتی*

اخیراً رئیس‌جمهور در همایش سراسری فرماندهان و مدیران قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا مطالبی را در باب تأمین منابع مالی از طریق فروش اموال قابل‌واگذاری بیان کرده‌است که جای تأمل دارد. وی بر این نکته تأکید دارد که همه سازمان‌ها و نهادهای دولتی اموالی را در اختیار دارند که می‌توانند با فروش آن منابع نقدی موردنیازشان را […]

نقل مطالب سایت با ذکر منبع آزاد است.